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发布时间:2020-11-27 08:32:00 作者:仁达实业
油品调合器常用的安装位置在油罐内底部中央处,通过设备法兰与油罐内输油管线相连,通过工艺线将各组分油品输
入罐内,在经过调合器均布的副嘴和顶部喷主喷出,可使进罐内原有的物料充分混合,防止储罐内沉积物的堆积,起到
清罐作用,对油品或其他介质进行调合,无需另外操作。从而达到热传递均匀化得目的,可缩短调合时间、具有节能降
耗、降低蒸发损失等优点。它具有结构紧凑,操作方便***,及避免油品氧化等优点。
马达法辛烷值
马达法辛烷值(MON),是在以较高混合气温度下(一般加热至149℃)
和较高发动机转速(一般达900转/分)的苛刻条件下测得的辛烷值。
MON所用的设备与RON基本相同。但它们的测试条件不同。MON表示
在发动机重负荷条件下高速运转的抗爆能力,研究法辛烷值表示
在发动机常有加速条件下低速运转的抗爆能力。同一燃料气RON比MON高
5~10单位。
由于RON与MON都不能反映车辆运行中燃料的抗爆性能。因此又
提出了抗爆指数这一指标。
无灰抗爆剂
有机无灰类抗爆剂能抑制反应的自动加速,把燃料燃烧的速度限制在正
常燃烧范围内确保加入的抗爆剂不引起废弃催化剂,不增加污染
物排放,以及具有良好的抗爆性能。因为,目前对于此类抗爆剂研究较多。
常见的无灰抗爆剂有醚类、酯类和胺类。
醚类:
MTBE作为添加剂已经在全世界范围内普遍使用,它不仅能有效提高的辛烷值,
当添加剂分数为3%~7%时,可将研究法辛烷值提高2~3个单位,而且还能改善汽
车燃烧性能,降低排气中CO含量,同时降低生产成本。
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