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发布时间:2020-06-10 06:38:00 作者:仁达实业
喷射器原理:
由于喷射水流速特别高,将压力能转变为速度能,使吸气区压力降低产生真空。数条高速水流将被抽吸的气体攫走,经过文氏管收缩段与喉径充分混合压缩,进行分子扩散能量交换,速度均衡。在经扩张段速度降低压力***,大于大气压 喷射器及示意图(15张)力从出口喷入蓄水罐(池)中,不凝性气体析出。水经离心泵循环使用,完成吸气工艺。这样一种装置叫做喷射器,在这种装置里,不同压力的两股流体相互混合,并发生能量交换,以形成一股居中压力的混合流体。混合流体分为气(蒸汽)相,液相,或者是气体(蒸汽)、液体和固体的混合物。混合流体分为气(蒸汽)相,液相,或者是气体(蒸汽)、液体和固体的混合物。进入装置以前,压力较高的那种介质叫做工作介质。工作介质流叫做工作流体。工作流体以很高的速度从喷嘴出来,进入喷射器的接受室,并把在喷射器前的压力较低的介质带走。被带走的流体叫做引射流体。通常在喷射器里,***是发生工作流体的势能或热能转变为动能。工作流体的动能,一部分传给引射流体。在沿喷射器流动的过程中,混合流体的速度渐渐均衡,于是混合流体的动能相反地转变为势能或热能。
马达法辛烷值
马达法辛烷值(MON),是在以较高混合气温度下(一般加热至149℃)
和较高发动机转速(一般达900转/分)的苛刻条件下测得的辛烷值。
MON所用的设备与RON基本相同。但它们的测试条件不同。MON表示
***在发动机重负荷条件下高速运转的抗爆能力,研究法辛烷值表示***
在发动机常有加速条件下低速运转的抗爆能力。同一燃料气RON比MON高
5~10单位。
由于RON与MON都不能***反映车辆运行中燃料的抗爆性能。因此又
提出了抗爆指数这一指标。
***抗爆剂
目前,提高***辛烷值的途径有二种:一是通过设备工艺加工达到提高
辛烷值的目的,如催化裂化重整、***化、异构化等;二是通过添加***
抗爆剂(如现已禁用的***)或添加高辛烷值组份(如MTBE增加芳烃
量等)。
工艺法虽是提高***辛烷值的主要手段,但存在着投资大,改变***馏
程等问题,往往不易实现***生产组合和缺乏适度的灵活性
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