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马达法辛烷值

马达法辛烷值（MON），是在以较高混合气温度下（一般加热至149℃）

和较高发动机转速（一般达900转/分）的苛刻条件下测得的辛烷值。

MON所用的设备与RON基本相同。但它们的测试条件不同。MON表示

在发动机重负荷条件下高速运转的抗爆能力，研究法辛烷值表示

在发动机常有加速条件下低速运转的抗爆能力。同一燃料气RON比MON高

5~10单位。

由于RON与MON都不能反映车辆运行中燃料的抗爆性能。因此又

提出了抗爆指数这一指标。

叔丁基醚(ETBE)

ETBE同其它醚类一样，可以作为提高辛烷值的抗爆剂。其RON和MON分别为

119和103，饱和蒸汽压分别为27.56kPa，比MTBE低得多。ETBE的沸点均较高，

能够与相溶而不生成共沸混合物，因而既能使发动机内的气阻减少，又可使汽

油的蒸发损失降低。因此，使用ETBE作为抗爆剂使经济性及安全性能都比添加

MTBE好，具有很好的应用前景。但ETBE的生产成本较高，价格昂贵是其推广应用

的极大障碍。

二(DIPE)

DIPE的化学组成、密度和汽化热等物理性质与MTBE、ETBE、TAME相近，

RON=107-110，抗爆指数为102-106，饱和蒸汽压为33.78kPa，以来源较

为广泛且价格波动较小的和水为原料，也不受乙醇市场的限制。洛阳石

化工程公司开发出一步水合醚化制DIPE，该公司研制的活性β沸石催化

剂对水合醚化反应具有较高的转化率和DIPE选择性，而且催化剂活性、

稳定性都较好。DIPE的价格竞争优势有可能使其成为MTBE被禁后的醚类替

代组分。